EUバッテリー規則2023/1542：バッテリーOEMが知っておくべきこと

EUバッテリー規則（EU）2023/1542は、バッテリーの持続可能性、安全性、性能、ラベリングおよび寿命終了時の管理に関する要件を導入しています。外部メーカーからカスタムバッテリーを調達するOEM企業にとって、これらの要件を理解することは、欧州市場向け製品の準備において重要な要素です。</p>

バッテリー生産を外部委託しても、規制上の責任が自動的に製造パートナーに移転するわけではありません。EU市場にバッテリーを投入する企業は、自社の法的役割を理解し、適用される要件を特定し、コンプライアンスを裏付けるために必要な技術情報を取得する必要があります。</p>

本ガイドでは、規制がバッテリーOEMプロジェクトにどのように影響するか、顧客がサプライヤーから取得すべき文書の内容、および欧州市場向けカスタムバッテリー製品の準備方法について説明します。

EU電池規則（2023/1542号）とは何ですか？

規則（EU）2023/1542は、電池のライフサイクル全体にわたる環境および安全性への影響を管理するための枠組みを定めています。この規則は2023年8月に発効し、2024年2月18日から一般的に適用されています。

この規制は、化学組成、設計、または用途を問わず、すべての主要な電池カテゴリーを対象としています：

• 携帯用電池
• 始動・点灯・点火（SLI）用バッテリー
• 軽量輸送手段（LMT）用バッテリー
• 電気自動車（EV）用バッテリー
• 産業用電池

これは、EU市場に投入される電池、または使用開始される電池（EU外で製造された製品および他の製品に組み込まれた電池を含む）に適用されます。</p>

OEM事業においては、海外の製造業者から電池を調達しても、完成した電池が適用されるEUの要件から免除されることはありません。ただし、具体的な義務は、電池のカテゴリー、容量、用途および関連する施行日によって異なります。</p>

OEMプロジェクトにおけるバッテリーの適合責任者は誰ですか？

電池製造を外部委託する際には、サプライチェーン内の各企業が負う法的責任を理解することが不可欠です。商用OEM契約とEU電池規則における「製造業者」の法的定義は、必ずしも一致するものではありません。

電池メーカー vs. OEMブランド所有者

規則（EU）2023/1542第3条に基づき、「製造業者」とは、電池を製造する、又は電池の設計若しくは製造を委託し、自社の名称又は商標で当該電池を市場に投入する自然人または法人を指します。</p>

この定義は、OEM/ODM製造契約を用いる企業にとって特に重要です。

例えば、欧州の機器メーカーが海外の電池サプライヤーにカスタムLiFePO4バッテリーパックの開発を依頼する場合があります。この欧州企業が当該電池を製造し、自社の名称または商標でEU市場に投入する場合、当該規則に基づき、法的製造業者として認められる可能性があります。

その他の経済事業者も、特定の責任を負います：

• 契約電池メーカー： 合意された仕様に従ってセル、モジュール、またはバッテリーパックを製造し、関連する技術情報および製造支援を提供します。
• 製造業者またはブランド所有者： 規制に基づく法的定義を満たす場合、製造業者の義務を負う可能性があります。
• インポーター： 第三国からバッテリーをEU市場に投入し、適用される検証および適合義務を遂行しなければならない。
• 販売代理店：電池を市場に供給し、関連する検証および取扱い義務を履行しなければなりません。

輸入業者または流通業者は、自社の名称または商標で電池を販売する場合、または電池をその適合性に影響を及ぼす可能性のある方法で改造する場合において、第44条に基づき製造業者とみなされることがあります。</p>

電池製造のアウトソーシングは、規制上の責任を移転させるのでしょうか？

いいえ。製造を外部委託しても、規制上「製造業者」と見なされる企業の法的義務が自動的に移転するわけではありません。</p>

第38条に基づき、責任ある製造業者は、適用される要件が満たされることを保証し、必要な適合性評価を実施し、技術文書を作成し、必要に応じてEU適合宣言を発行し、適切なCEマークを付与することを保証しなければなりません。</p>

バッテリーのサプライヤーも重要な役割を担っています。第39条では、バッテリー電池セルおよびバッテリーモジュールのサプライヤーに対し、バッテリー製造業者が適合性を証明するために必要な関連情報および文書を提供するという具体的な義務が定められています。</p>

OEM顧客の場合、このことはサプライヤーとの協力を不可欠なものにします。カスタムバッテリーの開発プロジェクトを開始する前に、両当事者は、製品仕様、試験、文書化、生産変更および技術サポートに関する責任を明確にしておく必要があります。

OEM用バッテリーに対するEUバッテリー規制の主要な要件

本規制は、電池の安全性、性能、持続可能性、ラベル表示およびデジタル情報に関する要件を導入しています。OEM企業は、自社の特定の電池カテゴリに適用される規定を特定する必要があります。すべてのリチウム電池が同一の要件に従うと想定してはなりません。</p>

1. バッテリーの安全性および性能に関する要件

電池の安全性および性能は、EUの規制枠組みの中心的な課題です。第6条では、特定の有害物質に関する制限が定められており、第10条では、容量が2 kWhを超える充電式産業用電池、LMT電池およびEV電池について、性能および耐久性に関する要件が導入されています。</p>

第12条では、火災などの関連するリスクに対する保護を含む、据置型バッテリー蓄電池システムの安全要件についても規定しています。

OEM顧客がカスタムバッテリーパックを開発する場合、これらの要件により、早期の技術的計画が重要になります。主要な設計上の検討事項には以下が含まれます：

• セルの化学組成およびバッテリーの構成
• 電圧、容量および充放電特性
• バッテリ管理システム（BMS）の機能
• 過充電、過放電および過電流保護
• 動作温度および熱管理
• 機械的保護およびエンクロージャ設計

例えば、UPSシステム向けに設計されたLiFePO4バッテリーは、産業用機械向けに開発されたバッテリーとは異なる電気的構成、保護設定および通信機能を必要とする場合があります。

したがって、適用される安全および性能要件は、完成した電池の分類および予定用途に従って決定されるべきである。</p>

2. 物質制限および持続可能性要件

この規制はまた、電池製造による環境負荷を軽減し、資源の回収率を向上させることを目的とした要件を導入しています。</p>

制限物質： 第6条は、水銀、カドミウムおよび鉛を含む特定の物質について、適用される制限および除外事項に従って制限を定めています。OEM企業は、物質への適合性評価を支援するために、関連する材料情報をバッテリー供給業者から取得する必要があります。

カーボンフットプリント： 第7条では、特定の電池カテゴリーについてカーボンフットプリント要件を導入しています。外部ストレージ専用のものを除く、容量が2 kWhを超える充電式産業用電池については、規制により、カーボンフットプリントの申告、性能クラスおよび最大カーボンフットプリント閾値のための個別の段階が定められています。

法定日付は、申告が2026年2月18日、性能クラスが2027年8月18日、最大閾値が2029年2月18日です。各日付は、関連する委任法令または実施法令の規定（適用される18か月の時限ルールを含む）に従います。外部のみの蓄電機能を有する産業用電池については、別途、後続のスケジュールが設定されています。

再利用されたコンテンツ： 第8条では、特定の電池カテゴリーに対する文書化要件が導入されています。関連する委任法令が発効してから24か月後、または2028年8月18日のいずれか遅い方の日付から、容量が2 kWhを超える適合産業用電池、EV用電池および特定のSLI電池は、適用される回収材料の割合を示す文書を添付しなければなりません。

適合するLMT電池に対する対応する文書要件は、2033年8月18日から適用されます。指定されたカテゴリーについては、2031年から別途最低リサイクル含量のしきい値が適用され、追加のカテゴリーについては2036年から適用されます。これらの報告要件および最低含量要件は、同一の義務として扱ってはなりません。

OEM顧客にとって、これらの要件への対応に際しては、材料のトレーサビリティおよび信頼性の高いサプライヤー情報へのアクセスが重要です。

3. ラベル表示、CEマーキングおよびトレーサビリティ

第13条は、識別情報、製造業者情報、容量およびその他の適用可能な製品情報に関する電池の表示およびマーク付け要件を定めています。</p>

バッテリーのカテゴリおよび実施日によって、要件は以下の通りとなる場合があります：

• バッテリーの識別およびモデル情報
• メーカーの連絡先情報
• 関連する容量およびパフォーマンス情報
• 分別収集および廃棄電池のシンボル
• QRコードの情報

CEマーク表示は、規制枠組みにおけるもう一つの重要な要素です。第17条から第20条に基づき、責任ある製造業者は適用される適合性評価手続に従い、EU適合宣言を作成し、必要な場合にはCEマークを表示しなければなりません。

CEマークは、一般的な製品品質証明書と混同してはいけません。これは、当該製品が適用される適合性評価を経ており、関連するEUの要件を満たしていることを示します。</p>

OEM顧客向けには、一貫した製品識別、技術記録、および生産トレーサビリティが、このプロセスを支援します。</p>

4. バッテリー・パスポートおよびデジタル情報要件

第77条に基づき、2027年2月18日以降、EU市場に投入される、又は使用開始される電気自動車（EV）用バッテリー、軽型モバイル機器（LMT）用バッテリーおよび容量が2 kWhを超える産業用バッテリーには、バッテリーパスポートを備える必要があります。</p>

バッテリーパスポートは完成品のバッテリーに適用されます。個別のセルやモジュールといった部品ごとに、自動的に別々のパスポートを要求するものではありません。</p>

パスポートは、バッテリーの識別情報、技術的特性、性能、耐久性およびその他の適用可能なデータへのアクセスを提供します。具体的な情報は、バッテリーのカテゴリおよび関連する規制規定によって異なります。</p>

2027年2月からすべてのパスポートデータ項目が必須になるわけではありません。欧州委員会のガイドライン（2026年10月19日付で更新）では、71のデータ項目が特定されており、2027年2月時点において、情報が必須であるか、任意であるか、特定の状況下でのみ適用されるか、または不要であるかが区別されています。

カーボンフットプリント、再生材含有率、デューデリジェンスに関する情報は、それぞれ独自の実施スケジュールに従います。これらは2027年2月から一律に必須となるバッテリーパスポートの項目とは見なさないでください。

完成された電池をEU市場に投入する経済事業者は、当該電池の「バッテリーパスポート」を作成および維持する責任を引き続き負います。実務上の作業は、書面による承認を通じて他の事業者に委託することが可能ですが、これにより法的責任が自動的に移転することはありません。

OEM事業においては、製品開発段階でバッテリーのサプライヤーと技術データの入手可能性、製品の識別およびトレーサビリティについて協議することで、これらの要件への対応準備を進めることができます。

OEMがバッテリーサプライヤーに請求すべき書類は何ですか？

バッテリー供給業者が正確な技術情報を提供できるかどうかは、欧州市場向け製品を開発する際の重要な検討事項です。OEM顧客は、バッテリーのカテゴリ、適用される要件および当事者間で合意された責任に基づいて、文書リストを確立する必要があります。

すべての物品が電池工場によって個別の文書として発行される必要はありません。EU適合宣言および完全な規制技術文書など、一部の文書は、法的責任を負う製造業者の責任となります。

ただし、OEM顧客は、バッテリー供給業者が、これらの記録を作成および維持するために必要な技術情報を提供できるかどうかを確認する必要があります。</p>

試験報告書および認証も、正確なバッテリーモデル、構成、および想定用途に対して確認する必要があります。異なるセル、モジュール、またはバッテリーパックに関する証拠は、完成品に対して十分でない場合があります。

EU適合のためのカスタムバッテリープロジェクトの準備方法

規制上の考慮事項は、量産完了後にのみ対応するのではなく、カスタムバッテリー開発の初期段階から取り入れる必要があります。体系的なプロセスを採用することで、OEM企業はバッテリー設計を最終決定する前に、技術的および文書上の要件を特定できます。</p>

1. バッテリーの用途および分類を定義する

バッテリーの用途および規制上の分類を特定してください。UPS機器、産業用機械、定置型エネルギー貯蔵システム向けに開発されたバッテリーは、その特性および用途に応じて異なる要件が適用される場合があります。

また、電池が独立して販売されるのか、あるいは他の製品に組み込まれて販売されるのかを特定してください。これにより、関連する規制上の義務および責任ある経済事業者が明確になります。

2. 要件を製品仕様に翻訳する

アプリケーションおよび分類が確定したら、関連する要求事項を設計および検証基準に変換します。これらには、電気的性能、BMS機能、保護機構、動作条件、トレーサビリティおよび適用可能な試験が含まれます。</p>

カスタムプロジェクトの場合、OEM顧客と製造業者は、プロトタイプ開発を開始する前に必要な仕様について合意する必要があります。

3. テストおよびドキュメンテーションの責任について合意する

試験の手配、技術記録の維持、補足的な製品情報の提供、および設計変更の管理を担当する当事者を確認してください。セルモデル、バッテリ構成、BMSパラメータ、または製造プロセスの変更により、追加の技術評価または試験が必要になる場合があります。

これらの責任を早期に文書化することで、プロジェクトの後期段階で情報の欠落や予期しない検証作業が発生するのを防ぐことができます。</p>

4. 市場投入前の該当する適合性評価の完了

電池がEU市場に投入される前、または使用開始前に、法的責任を負う製造事業者は、該当する適合性評価手続きを完了し、必要な技術文書を作成するとともに、関連する表示および標識に関する要件を満たす必要があります。</p>

製造者の登録および拡大生産者責任（EPR）を含むその他の義務についても、当社の役割および関連するEU加盟国における要件に従って検討する必要があります。

欧州市場向けOEM/ODM電池メーカーの選び方

欧州のOEM事業において、バッテリーのサプライヤーを選定する際には、単価や製品仕様を比較するだけでは十分ではありません。製造パートナーは、バッテリーの想定用途をサポートし、一貫した生産を維持し、製品開発全体を通じて必要な技術情報を提供できる必要があります。</p>

カスタムバッテリーの設計およびエンジニアリング

メーカーが、最終製品の要件に応じて、電圧、容量、寸法、セル構成、筐体設計および電気インターフェースをカスタマイズできるかどうかを評価します。</p>

非標準のバッテリ構成や機器統合を伴うプロジェクトについては、カスタムバッテリーおよびエネルギー貯蔵ソリューションは、製品設計を製造要件に適合させるのに役立ちます。

BMSの開発およびシステム統合

BMSは、バッテリーの監視、保護、および通信要件をサポートする必要があります。UPSおよび産業用アプリケーションでは、サプライヤーがエンド機器と互換性のある通信プロトコル、保護パラメーター、およびインターフェースを設定できるかどうかを確認してください。

例えば、カスタムUPSバッテリーシステムにおけるBMSの統合UPSプラットフォームに応じて、CAN、RS485、Modbus、または独自の通信プロトコルを用いる場合があります。

テストおよび品質管理

メーカーが、対象のバッテリー構成について関連する電気的、熱的、機械的および保護試験をサポートできるかどうかを確認してください。

認証または試験報告書が利用可能な場合、対象となる製品モデル、構成および適用される規格を確認してください。試験要件は、すべてのバッテリー製品において同一であると想定するのではなく、用途および対象市場に応じて決定する必要があります。

製造の一貫性とトレーサビリティ

長期間にわたってバッテリーを調達するOEM顧客にとって、一貫した製造が不可欠です。サプライヤーの生産管理、部品のトレーサビリティ、ロット識別、および変更管理手順を評価してください。

これらの機能は、正確な製品情報および関連技術記録の維持にも役立ちます。

技術文書およびプロジェクトサポート

適切な製造パートナーは、責任ある製造者が要求する正確な製品仕様、関連する試験証拠、材料情報および技術的詳細を提供できる必要があります。</p>

ACE Batteryは、アプリケーション固有の要件に応じたOEM／ODMリチウム電池およびエネルギー貯蔵ソリューションを提供しています。カスタマイズ機能には、電池構成、容量、電圧、寸法、およびBMS統合が含まれ、R&Dおよび品質試験によって支えられています。</p>

UPS用途向けに、ACEではリチウムUPS電池ソリューション異なる電圧および容量構成、スケーラブルなシステム・オプション、およびBMS通信機能を備えています。

試験および認証の要件は、顧客のバッテリー設計、想定用途、およびターゲット市場に応じて検討できます。これにより、バッテリー設計が最終決定される前ではなく、製品開発段階において関連する試験範囲を検討することが可能になります。

よくある質問

すべての産業用バッテリーにはバッテリーパスポートが必要ですか？

いいえ。2027年2月18日以降、バッテリーパスポートの要件は、容量が2 kWhを超える産業用バッテリーおよびEVおよびLMT用バッテリーに適用されます。その他の産業用バッテリーは、自動的にこの要件の対象にはなりません。

バッテリーサプライヤーは、OEMに代わってバッテリーパスポートを作成または更新できますか？

はい。完成電池をEU市場に投入する経済事業者は、書面による承認を通じて、他の事業者にバッテリーパスポートの作成または更新という実務的な作業を委託することができます。ただし、委託によって責任ある経済事業者の法的責任が自動的に移転することはありません。

CEマークの表示だけで、電池がEU電池規則に完全に適合していることになるのでしょうか？

いいえ。CEマークは、該当する適合性評価要件が満たされたことを示すものです。これは、持続可能性、表示、文書化、トレーサビリティおよび使用終了時の処理に関する該当する規制上の義務を代替するものではありません。</p>

参考文献

1. 規則（EU）2023/1542 – 統合版テキスト、EUR-Lex
2. 電池 – デジタル製品パスポート、欧州委員会
3. 電池に関するEUデジタル製品パスポートのFAQ – 欧州委員会
4. デジタル・バッテリー・パスポートの準備を支援するためのガイダンス – 欧州委員会