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リチウムイオン電池は、エネルギー密度が高く、急速充電が可能で、何度も充電・放電を繰り返すことができるという点で高く評価されています。しかし、これらの電池が直面する最も大きな課題の 1 つは、短絡に対する脆弱性です。短絡が発生すると、突然の電圧低下や突然の高電流放電が発生し、電池が故障する可能性があります。深刻な場合には、短絡によって電池が過熱、発火、爆発することもあります。
リチウムイオン電池の短絡は、通常、セルの 2 つの電極が意図せず接続されたときに発生します。この接続は、特にエネルギーの急速な放電につながる場合、壊滅的な故障につながる可能性があります。これらの電池の短絡の主な原因の 1 つは、電極上に成長する微細な樹木のような構造であるデンドライトの形成です。これらのデンドライトが十分に拡大して反対側の電極に達すると、短絡を引き起こす可能性があります。
樹状突起は結晶構造であり、 充電プロセス中に、特にリチウムイオンが電極表面に不均一に堆積している状況で、樹枝状結晶が形成されます。時間が経つにつれて、これらの樹枝状結晶は成長し、最終的には電極を隔てるセパレーターを突き破り、ショートを引き起こす可能性があります。これは安全上のリスクをもたらすだけでなく、バッテリーの効率と寿命を制限します。
アルバータ大学(UAlberta)の研究者らは、サスカチュワン大学(USask)のカナダ光源(CLS)と共同で、固体リチウムイオン電池におけるデンドライトの形成を軽減する革新的なアプローチを開発した。ACS 応用材料およびインターフェース ジャーナルは、電極と電解質の間にスズ飽和中間層を導入します。このスズ層は堆積中にリチウムを分散させ、樹枝状結晶の形成を招きにくい滑らかな表面を作り出します。
スズ中間層は、電極上のリチウムの堆積ダイナミクスを変更することで機能します。充電プロセス中、リチウムは、デンドライト成長を起こしやすい粗く不均一な表面につながるような方法で堆積する傾向があります。しかし、スズ飽和層はリチウムのより均一な堆積を促進し、滑らかでデンドライト耐性のある表面をもたらします。これにより、短絡の可能性が大幅に減少し、バッテリーの全体的な安定性が向上します。
アルバータ大学の研究者たちは、このスズを多く含む中間層を備えた電池は、標準的な電池に比べてはるかに高い電流を処理でき、より多くの充放電サイクルに耐えられることを発見しました。この改良により、電池の寿命が延びるだけでなく、電気自動車や大規模なエネルギー貯蔵システムなどの高性能アプリケーションでもより安全になります。
アルバータ大学理学部(化学)のリンジー・サン助教授は、CLSのHXMAビームラインが研究において果たす重要な役割を強調しました。このビームラインにより、チームは稼働中のバッテリー内でリチウム表面の構造変化を材料レベルでリアルタイムに観察し、理解することができました。これにより、スズ中間層がデンドライト形成を抑制し、短絡リスクを軽減する仕組みについての理解が深まりました。
アルバータ大学のチームが保護層としてのスズの可能性を探ったのは今回が初めてではありません。以前の研究では、スズコーティングが液体電解質ベースのリチウムイオン電池のデンドライト形成を防ぐこともできることを実証しました。これらの累積的な研究結果は、さまざまな種類のリチウムイオン電池にわたるスズ中間層技術のより幅広い適用可能性を示しています。
サン教授によると、このスズ中間層技術の開発は、産業応用に大きな可能性を秘めている。研究チームの次のステップは、この保護層をの製造プロセスに統合するための費用対効果が高く、拡張可能な方法を開発することである。リチウムイオン電池。これが成功すれば、より安全で信頼性の高い新世代のバッテリーが誕生し、広く商業的に利用されるようになるでしょう。
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